Nach WHB ist es so
das das Ding (Fahrtrichtung links) Temperaturschalter genannt wird.. der schließt bei ca. 117Grad... könnte man also recht leicht überprüfen wenn er im kalten zustand schon Durchgang hat ist er hin . = Der macht die Rote Lampe an

Der Fühler Mittig bzw Fahrtrichtung etwas nach ...

Falls du noch benötigst kann ich dir senden
HSN 7102 TSN 2130010
hab ich zwei zugelassene VX´xn von

da ist auch eingetragen 89DB (Unter U1) Stand und 82db (Unter U3) fahrgeräusch...

Gruß
Peter

hi Frank,
müsste dann ja ne echt A sein
Viel Spaß hier und mit deiner VX
Gruß
Peter

E10 in den Schwimmerkammern und die VX länger stehen lassen is nicht gut.. wenn man das zeug zügig verbraucht, keine langen Standzeiten etc.. mag es noch ok sein.. Aber die VX mit E10 länger stehen lassen (mehrere Wochen) ist sicher nicht gut. Das was nach dem Verdunsten vom Sprit übrig bleibt und ...

Hi,
denke auch nicht das du ein Kühlwasserproblem hast. Was meinst du mit Stottern ? schlechte Gasannahme ? Abrupte Gasannahme so Rumbocken eben beim Gas geben als wenn sie nicht will und dann Plötzlich alles doppelt an Leistung abgibt ?
Oder geht sie sogar aus beim Gas geben ?
Meine hat (selten mal ...

Hi,

kannst ja machen wie du magst ist ja dein Moped :-)

Rot = Stop
Gelb = Warnung (Ich weiß gelb gibts nicht :-)

Öldrucklampe ... is ja auch rot wenn die bei der Fahrt anfängt zu flackern........... ich weiß nicht .. das keine Warnung....

Evtl ist der Kühler bei deiner VZ ja zu ( dicht / Wasser ...

Probier es doch aus.... der Umbau dauert ja nur ?? 30 Sec. ?? oder so.
Hast du Kummer mit der Originalen ?
Ich hätte bei der auf dem Bild auch etwas Respekt vor den Dicken Nähten Zumindest auf dem Bild siehts etwas heftig aus... ist sicher ne Aufgepolsterter Originalbank wie Scheffe auch vermutet ...

Hi,
Die Schalter kann man in einer Fritteuse (oder Öl in Topf) Prüfen 105Gra und den mit 117Grad. (hat ein bekannter schon gemacht und so einen defekten 117Grad "Schalter" gefunden.
Den Lüfter mal direkt an die Batterie anschließen wenn er dann läuft = gut
Wenn der 105Grad Schalter schaltet = und ...

Achtung gefährliches Halbwissen von mir =
selbst wenn man es hin bekommt soll es extrem schwer sein das eingetragen zu bekommen. Selbst Maschinen (also VX) wo man irgendwo WIWO Speichenräder (ggf für viel Geld) ergattert sollte (gabs ja mal für bzw. mit der VX) ... soll dann das eintragen mehr oder ...

Hiflo HF 138 hab ich auch nur gute Erfahrung mit gemacht und ist bezahlbar.
Wenn du noch nie Luftfilter gewechselt hast = vorn ist etwas nervig.. lass dir da Zeit. Pass auf das dir nix an Dreck Richtung Vergaser fällt. Und Achte auf die Hülsen der Halteschrauben für den Lufi Kasten vorn (wenn noch ...

13 Jahre !! dann bist auch lieb zur MB16U gewesen.
Meine Hat 6 Jahre gehalten fand ich aber auch ok. (im Winter Ausgebaut und 1x im Monat geladen und was verbraucht...)
Die MB16U hab hab ich (Weil ich das gelb auch hübsch finde) auch in eine Ander VX verbaut = die hat dann 2 Monate gehalten (und ...

Und = ggf die Griffarmatur zerlegen.. ich hatte mal das Problem wenn ich den Startknopf "gedrückt" hab ist die 25A Sicherung geflogen.. war ein Kabel ab in der Griffarmatur und hatte Kontakt zum Lenker (Masse)....
Das wird sich sicher finden lassen dein Problem...

Hi,

Elektromäßig bin ich kein Profi, den Grund würde ich aber auch finden wollen.. so viel Kabel hat die VX nicht. Da gehört ne normale Sicherung rein und die fliegt auch nicht raus wenn alles normal ist.
Als erstes schau am Rahmendreick Fahrtrichtung links nach. (Rechts gehen keine Kabel durch)
Am ...

Kompression ist Top
Das mit der Spritflasche ist komisch bei mir hängt die so auf 1,8 mtr höhe noch nie kummer mit gehabt .. ich gehe aber immer direkt an den Schlauch der sonst an den Tank ran geht (Mit einem Kupferrohr als Zwischenstück (8mm) Aber das ja nur normale Physik ... :-) Direckt an den ...

Du musst wissen ob du einen Zündfunken hast oder nicht, das bekommt man auch recht leicht raus, denke du weißt wie das gejt ?
Evtl ist nur Kabel im Stecker nicht mehr i.O hatte ich auch schonmal. Schraub raus schau dir das an wenn oxidiert .. oder zu lose...kürze um 5mm und schraub neu wieder rein ...

hmmmm

330 Euro mit Lima Regler oder nur die Arbeit ?
Nur arbeit find ich auch etwas heftig. Aber 1 Stunde Arbeit sind meist auch deutlich über 100Euro (Meist so 120-140Euro) die berechnet werden.
Ist schon etwas Schrauberei...
Hast du selbst keine Möglichkeit gehabt das Ding zu wechseln ?

Gruß ...

Datei mach ich mit auf/ in die VX CD unter "selber Schrauben"
Gruß
Peter

Hi Marcus,
Achse ist Top Klemmschraube zur Achse auch Top logo mal alles gelöst und mit Dremo wieder angezogen. Ist nur das Lager und nur Fahrtrichtung rechts .. links ist Lager noch i.O.
Rad ist schon raus da merkt man das dann ganz deutlich beim dem Lager. Vermutlich wie du schreibst Käfig ...

Hi,

Das find ich komisch, keine Vorankündigung.. von heute auf morgen und deutlich bei Fahren zu merken.
Hab ich noch nie erlebt.

https://1drv.ms/v/c/6f9cbdebd28da180/IQCkKPFzxddhSI0-OqHedA2nAbH4yKFX8GFkOdjqvHvLcNY?e=LTp7Yn

hoffe ihr könnt euch das Stressfrei ansehen.... ? Wenn ihr wollt ...

Also wenn Original vom Werk 34PS ist das schon was seltenes besonderes... die Schieber sehen da ja sehr merkwürdig aus hab ich in Life noch nie gesehen nur mal Bilder.
is schon Interessant :-) Ich würde die alten Schieber nicht wech schmeißen...

Wenn nachträglich "Er-gedrossel" sind es ja nur ...